İki sınıf dizel motor vardır: iki zamanlı ve dört zamanlı. Dizel motorların çoğu genellikle dört zamanlı çevrimi kullanır, bazı daha büyük motorlar iki zamanlı çevrimde çalışır. Normalde, silindir sıraları ikinin katları olarak kullanılır, ancak aşırı titreşimi önlemek için krank mili üzerindeki yük dengelendiği sürece herhangi bir sayıda silindir kullanılabilir. Jeneratör setleri tek veya üç fazlı güç […]
Herkes daha önce “alternatörü” duymuştu. Bir kez ve tam olarak ne olduğunu, arabamızda hangi rolü oynadığını ve arızalandığında nasıl başa çıkacağımızı anlamanın zamanı geldi Alternatör nedir ? Alternatör, manyetik bobin ve çubuktan oluşan araba için küçük bir jeneratördür. Aracın motorunu çalıştırdığınızda, çubuk kayışla dönmeye başlar. Araba alternatörünün ana işlevi, mekanik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürmek ve bunu aküye elektrik […]
Subaru EJ20 Motor Özellikleri Üretici firma Gunma Oizumi Fabrikası Subaru EJ20 Üretim 1989-, bu Silindir bloğu alaşımı Alüminyum Yapılandırma Düz 4 Valf SOHC silindir başına 2 valf DOHC silindir başına 4 valf Piston stroku, mm (inç) 75 (3.62) Silindir çapı, mm (inç) 92 (3.86) Sıkıştırma oranı 8,0 (EJ205 WRX / EJ207 / EJ20G / EJ20K) […]
